日前，滴滴宣布启动造车项目，滴滴副总裁、小桔车服总经理杨峻将成为造车项目的负责人。滴滴造车已经不是新鲜事，之前与比亚迪联合开发的网约车D1就已经投入网约车运营，而当时D1首席产品官也正是杨峻。据相关媒体报道，蔚来汽车用户发展副总裁朱江有可能会加入滴滴，目前滴滴团队正在从车厂挖人。

分析人士指出，此次滴滴新造车计划，将会区别于之前D1以车企主导的形式，未来滴滴在资本投入和参与度上都将会更高。

当然，滴滴造车是服务于自己定制化的网约车。这一点，滴滴创始人、CEO程维曾经在公开场合透露过，滴滴定制网约车会一直迭代，到2025年，定制网约车D3将在滴滴平台普及超过100万台，到2030年，实现完全意义上的无人驾驶。

分析人士还指出，滴滴应该不会像小米一样，成立全资的子公司造车，资金可能将会是最大的障碍。滴滴造车的核心，还是为了通过定制网约车，从而降低运营成本，提高效率。同时，也为未来生产无人驾驶网约车做准备。（作者：秦超）