随着智能化技术的发展，船东和造船商正在研究利用新兴技术来增强航运业运营的新方法。

最近，韩国现代重工集团HHI宣布成功开发出基于人工智能的船舶火灾监控系统。该系统是向无人船迈出的又一步，也获得了船级社和船旗国的批准。

韩国现代重工集团HHI的一位高管在韩国注册局和船旗国利比里亚批准的仪式上说：“有意义的是，这是造船业中第一个将人工智能纳入船舶安全管理领域的系统。”

据悉，这种AI灭火系统称为HiCams，是一种基于视频分析的安全解决方案，其中人工智能监视船上的火灾。人工智能可以分析20个中央处理器的图像，并使用船上机器区域（例如机舱）中安装的系统中的大数据，可以检测出起火初期的灰烬或烟雾，尽早预防火灾。

HHI认为，与现有的火灾探测传感器相比，HiCams系统精度大大提高，这大大降低了频繁出现误报的可能性。

此外，与传统的传感器大约需要两分钟才能检测到火灾不同，这种AI灭火系统可以立即检测到火灾迹象。HiCams系统结合了图像识别和处理技术，运送内部处理和接收大数据，并使用先进的AI算法，可以累积信息并从中学习。

据悉，该技术已获得韩国船级社和利比里亚注册船舶注册处的批准，并被授予船舶制造行业首个基于AI的火灾预防系统（AIP）。

HHI还表示，公司计划在该技术的基础上开发更广泛的船舶安全应用，从AI火灾监控系统开始，HHI计划通过开发一个安全管理系统来构建基于AI的船舶集成安全解决方案，该系统可监视船上其他紧急情况，包括漏油、货物位移和人身伤害。

去年，HHI还使用AI技术开发了世界上第一个导航辅助系统HiNAS，这是自动驾驶船的核心技术。他们报告说，该公司正在通过开发基于数字“双胞胎”的虚拟试驾解决方案来加快下一代智能船技术的研发。